Энциклопедия торговли

Отношения, возникающие между перевозчиками, грузоот­правителями, грузополучателями, владельцами инфрастуктур железнодорожного транспорта при пользовании услугами же­лезнодорожного транспорта регулируются Уставом железнодо­рожного транспорта Российской Федерации, а также правилами, издаваемыми федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта.
На железнодорожном транспорте перевозки осуществляются повагонными, контейнерными, мелкими отправками, группами вагонов, отправительскими маршрутами. Повагонной отправкой считается отправка груза, под пере­возку которого предоставляется отдельный вагон по одному пе­ревозочному документу (накладной).
Контейнерной отправкой считается предъявляемый к пере­возке по одной накладной груз, для транспортировки которого требуется предоставление одного контейнера. Мелкой отправкой на железнодорожном транспорте счита­ется груз, для перевозки которого не требуется отдельного ваго­на или контейнера. При этом общая масса груза должна быть не менее 20 кг, но не более 20 т, а его количество не превышать по объему половины вместимости крытого вагона, контейнера или половины площади пола четырехосной платформы, полувагона. Прием к перевозке грузов мелкими отправками производит­ся в местах общего и необщего (независимо от наличия у грузо­отправителя железнодорожного подъездного пути) пользования на основании заявки на перевозку грузов.
На каждую перевозку грузов мелкими отправками в вагонах, контейнерах грузоотправитель составляет отдельную наклад­ную. В ней грузоотправитель указывает общую массу груза, а также общее количество мест, входящих в партию груза. Запол­нение накладной грузоотправителем производится в соответст­вии с правилами заполнения перевозочных документов на же­лезнодорожном транспорте.
Грузы, предъявляемые к перевозке мелкими отправками, должны быть упакованы грузоотправителем в тару и (или) упа­ковку, требования к которым предусмотрены стандартами или техническими условиями, утвержденными соответствующими организациями по согласованию с федеральным органом испол­нительной власти в области железнодорожного транспорта. В тех случаях, когда требования к таре и (или) упаковке отдель­ных мест в партии груза стандартами или техническими усло­виями не предусмотрены, грузоотправитель обязан упаковать грузы таким образом, чтобы обеспечивать безопасность движе­ния, сохранность грузов, вагонов, контейнеров.
На каждом грузовом месте мелкой отправки (в том числе предъявляемой к перевозке в местах общего пользования) гру­зоотправителем наносится отправительская, специальная и же­лезнодорожная маркировка в соответствии с Правилами приема грузов к перевозке железнодорожным транспортом. В подтверждение приема груза для перевозки перевозчик обязан проставить в накладной календарный штемпель. Квитан­ция о приеме груза выдается грузоотправителю под роспись в соответствующей графе корешка дорожной ведомости.
Прибывший мелкой отправкой и выгруженный из вагона, контейнера груз выдается перевозчиком грузополучателю в по­рядке, установленном правилами выдачи грузов на железнодо­рожном транспорте.
Если на станции назначения при проверке состояния груза, его массы, количества мест обнаружены недостача, поврежде­ние (порча) груза либо такие обстоятельства установлены со­ставленным в пути следования коммерческим актом, станция назначения обязана определить размер фактической недостачи, повреждения (порчи) груза и выдать грузополучателю коммер­ческий акт. Перевозка грузов группами вагонов (групповая или мар­шрутная отправка) по одной транспортной железнодорожной накладной может производиться при соблюдении следующих условий: грузы должны быть однородными; погрузка и выгрузка должна производиться в местах необ­щего пользования; отправка грузов предъявляется одним грузоотправителем на одной железнодорожной станции отправления; отправка грузов направляется в адрес одного грузополучате­ля на одну железнодорожную станцию назначения; масса груза и количество вагонов в пути следования грузо­отправителем, грузополучателем или перевозчиком не изменя­ются.
Накладная заполняется в соответствии с правилами заполне­ния перевозочных документов на железнодорожном транспорте. Под отправительским маршрутом следу­ет понимать состав поезда установленного веса или длины, сформированный грузоотправителем на железнодорожном подъездном пути организации либо по договору с перевозчиком на железнодорожной станции с обязательным освобождением не менее одной технической станции от переработки такого поезда, предусмотренный планом формирования грузовых поездов.  Маршруты могут организовываться: прямые, при перевозке на одну станцию назначения (перевалки) в адрес одного или нескольких грузополучателей (грузо­вые вагоны в адрес каждого получателя должны находиться в составе отдельной группой); в распыление, при перевозке назначением на станции рас­формирования по плану формирования грузовых поездов либо назначением в объявленные федеральным органом исполни­тельной власти в области железнодорожного транспорта пункты (станции) распыления маршрутов, где производится заадресовка (указание станций назначения и грузополучателя) вагонов на станции выгрузки в адрес конкретных грузополучателей, либо назначением на входные и распределительные станции, полу­чающие топливные грузы, с дальнейшей заадресовкой вагонов на станции выгрузки.
Грузоотправитель согласовывает с грузополучателем воз­можность приема маршрутов установленного веса или длины под выгрузку. Товары могут перевозиться грузовой и большой скоростью. Критерии определения скорости перевозок грузов, а также же­лезнодорожные направления, по которым осуществляются пере­возки грузов большой скоростью, устанавливаются федераль­ным органом исполнительной власти в области железнодорож­ного транспорта.