Энциклопедия торговли

Для перевозки грузов торговые предприятия могут исполь­зовать как собственный автомобильный транспорт, так и, на ос­новании договора перевозки, транспортные средства специали­зированных автотранспортных организаций.
Взаимоотношения сторон договора перевозки регламенти­руются Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом автомобильного транспорта и издаваемыми в соответствии с ним правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.
Заключение договора перевозки подтверждается составле­нием и выдачей грузоотправителю товарно-транспортной на­кладной. При необходимости осуществления систематических пере­возок грузов перевозчик и грузовладелец могут заключать меж­ду собой долгосрочные договоры об организации перевозок По договору об организации перевозок грузов перевозчик обязуется в установленные сроки принимать, а грузовладелец — предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме. В та­ком договоре определяются объемы, сроки и другие условия предоставления транспортных средств и предъявления грузов для перевозки, порядок расчетов, а также иные условия органи­зации перевозки. При перевозках грузов автомобильным транспортом приме­няются свободные тарифы. Они определяются авто­транспортными организациями (перевозчиками) ^независимо от их организационно-правовой формы и рассчитываются с учетом себестоимости перевозок. В зависимости от условий перевозок основными параметра­ми для установления тарифных ставок являются тонна перевезенного груза, масса отправки груза, километр пробега автомо­биля, час работы автомобиля, автотонно-час или комбинации этих измерителей.
Тарифы на оказываемые автотранспортной организацией услуги, оформленные в виде сборников, прейскурантов, должны быть доведены до грузовладельцев. Наиболее часто применяют следующие виды тарифов: сдельные — при массовых перевозках однородных грузов (определение платы производится в зависимости от расстояния перевозки и массы отправки груза); повременные — в случае предоставления в распоряжение за­казчика определенного типа автомобиля на определенное время (оплачивается каждый автомобиле-чае пользования и каждый километр пробега подвижного состава с учетом его грузоподъ­емности); покилометровые — за перегон, подачу и возврат, порожний пробег транспортного средства (плата определяется за каждый километр пробега с учетом грузоподъемности автомобиля). Тарифы могут быть дополнены системой дифференцирован­ных коэффициентов, учитывающих условия эксплуатации, спе­циализацию подвижного состава, другие факторы, определяю­щие различия в уровне затрат на перевозки, В соответствии с представляемой грузоотправителем заяв­кой на перевозку грузов автотранспортные организации обязаны обеспечить своевременную подачу подвижного состава по всем пунктам погрузки и выгрузки. Типы и количество автомобилей, необходимых для осуществления перевозок грузов, определя­ются автотранспортными организациями в зависимости от объ­ема и характера перевозок (при применении сдельных тарифов).
Транспортные средства должны находиться в исправном со­стоянии, пригодном для перевозки данного вида груза и отве­чающем санитарным требованиям. Для перевозки пищевых Продуктов должен выделяться специализированный транспорт с маркировкой, соответствующей перевозимым грузам (например, «Хлеб», «Продукты»), Грузы, предъявляемые к перевозке, должны быть оформле­ны товарно-транспортными накладными. Товарно-транспортная накладная является основным перевозочным документом, по которому производится списание груза грузоотправителем и его оприходование грузополучателем. Составляется она, как прави­ло, в четырех экземплярах. При приеме груза к перевозке шофер экспедитор автотранс­портной организации предъявляет грузоотправителю служебное удостоверение и путевой лист, заверенный печатью перевозчика. Прием грузов удостоверяется подписью шофера-экспедитора во всех экземплярах товарно-транспортной накладной, один из которых вручается грузоотправителю. Грузоотправитель обязан до прибытия автомобиля под по­грузку подготовить груз к перевозке, с тем, чтобы обеспечить рациональное использование подвижного состава и сохранность груза в пути следования. Так, грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от недостачи, порчи и повреждения, должны предъявляться в исправной, соответствующей стандартам таре, иметь надлежащую маркировку каждого Грузового места.