Энциклопедия торговли

Archive for Апрель, 2009

Теперь о биржевых ценах. Цена спроса - цена, предлагаемая покупателям. Цена предложения - цена, предлагаемая продавцом. Разница между ними называется “спрэдом” (”spгеаd”). Контрактная цена - фактическая цена по биржевой сделке. Котировальная цена - фактическая типичная (или средняя) цена по биржевым сделкам за определенный период времени (на начало биржевого дня, его середину,за весь биржевой день).

Котировка - это главным образом выявление и фиксирование цен, заключенных на бирже сделок, кроме того - это еще и анализ рыночной информации, характеризующей конъюнктуру рынка.

Биржевая котировка используется как ориентир при заключении контрактов, в том числе и вне биржи. Через котировки происходит обратное влияние биржевых торгов на рыночную конъюнктуру в целом.

Роль биржевой котировки различна в отношении так называемых кассовых и срочных сделок на биржах.

Кассовые сделки - это сделки купли-продажи реальных ценных с оформлением их в течении ближайших трех дней. В этом случае цены котировки носят, как правило, справочный характер и служат ориентиром для участников биржевой торговли в определении уровней цен на продаваемые и покупаемые ценные бумаги.

Котировка составляется специальной котировальной комиссией по результатам предыдущего биржевого торга (например, вчерашнего дня) и представляется продавцам и покупателям в виде биржевого бюллетеня.

Гражданским Кодексом предусмотрено, что юридическое лицо может иметь гражданские права, соответствующие целям деятельности, предусмотренным в его учредительных документах, и нести связанные с этой деятельностью обязанности.

Коммерческие организации, за исключением унитарных предприятий и иных видов организаций, предусмотренных законом, могут иметь гражданские права и нести гражданские обязанности, необходимые для осуществления любых видов деятельности, не запрещенных законом.

Отдельными видами деятельности, перечень которых определяется законом, юридическое лицо может заниматься только на основании специального разрешения (лицензии).
Read the rest of this entry »

В процессе приемки работники магазина выявляют качество и комплектность товаров, а также соответствие тары, упаковки и маркировки товаров установленным требованиям.                          Если при приемке будут обнаружены недоброкачественные или некомплектные товары, то приемку приостанавливают и составляют односторонний акт. В нем указывают количество осмотренных то­варов и характер выявленных дефектов. Одновременно надо создать необходимые условия для сохранности поступивших товаров.
Для окончательной приемки товаров создается комиссия. В ее работе должен участвовать представитель одногороднего от­правителя (изготовителя) или, если это предусмотрено догово­ром, представитель иногороднего отправителя (изготовителя). Вызов представителя отправителя (изготовителя), а также его явка для участия в двусторонней приемке товаров по качеству должны осуществляться в те же сроки, что и при приемке това­ров по количеству.
Read the rest of this entry »

Технологическое   оборудование   складов   по   назначению можно разделить на следующие группы:                                           для хранения товаров;       подъемно-транспортное;          весоизмерительное и фасовочное.                                        Оборудование для хранения товаров подразделяют на следующие подгруппы:  •  для укладки и хранения тарно-штучных товаров (стеллажи и поддоны); •  для хранения навалочных и насыпных товаров (бункерные устройства и закрома); •  для хранения наливных грузов (резервуары, бочки, бидо­ны и т. д.). Подъемно-транспортное оборудования подразделяется на три группы: •   грузоподъемные машины и механизмы (краны, грузовые лифты, лебедки и электрические тали); •  транспортирующие машины и устройства (конвейеры, гра­витационные устройства, грузовые транспортные тележки, электротягачи и др.); •   погрузочно-разгрузочные машины (вилочные погрузчики и штабелеры). Весоизмерительное и фасовочное оборудование включает весы и оборудование для фасования и упаковывания товаров.
В зависимости от конструкции, используемые на складах ве­сы делятся на: гирные, шкальные, шкально-гирные, циферблат­ные, полуавтоматические, автоматические. Кроме того, весы подразделяют на следующие разновидности: вагонные; автомобильные; крановые; товарные (платформенные); настольные (обыкновенные, циферблатные, электронные). На оптовых базах и складах используется различное фасо­вочное оборудование. По назначению оно делится на оборудование для фасования и упаковывания бакалейных товаров (автоматические дозаторы, механизированные поточные линии) и оборудование для фасо­вания и упаковывания картофеля овощей и фруктов (полуавто­матические весы и линии для фасовки и упаковки).          

Перечень указанных направлений подлежит опубликованию в сборнике правил перевозок и тарифов на железнодорожном транспорте. Скорость перевозки грузов выбирает и указывает в транс­портной железнодорожной накладной грузоотправитель. Если допускается перевозка данных грузов только большой скоро­стью, грузоотправитель должен указать данную скорость. Для организации грузовых перевозок на станциях железных дорог имеются специальные службы (товарные кассы, грузовые дво­ры, товарные конторы). В соответствии с Правилами приема грузов к перевозке же­лезнодорожным транспортом предназначенный для перевозки груз должен быть надлежащим образом подготовлен к транс­портированию. Тара и упаковка должны соответствовать требо­ваниям стандартов для данного вида товара. Отправительская маркировка должна предусматривать наименование грузоотправителя и грузополучателя, станций отправления и назначения,  порядковые номера грузовых мест, массу груза.    На грузы, требующие особого обращения, наносят специаль­ные надписи и знаки, предупреждающие о мерах предосторожно­сти. Перевозчики имеют право не принимать к перевозке грузы,  упаковка которых не отвечает установленным требованиям.

Все грузы, которые могут быть сформированы в транспорт­ные пакеты, должны предъявляться к перевозке в пакетирован­ном виде. Транспортный пакет — это укрупненное грузовое место, сформированное из отдельных мест груза в таре или без нее. Некоторые грузы перевозят насыпью или навалом. Перевозка скоропортящихся грузов железнодорожным транс­портом осуществляется в соответствии со специальными прави­лами, утвержденными Министерством путей сообщения Россий­ской Федерации.

Под погрузку должны подаваться только технически ис­правные, очищенные внутри и снаружи, а в необходимых случа­ях промытые и продезинфицированные, и годные для перевозки данного груза транспортные средства, в противном случае от­правитель вправе отказаться от них и потребовать замены. О времени подачи вагонов, контейнеров под погрузку, осуще­ствляемую грузоотправителем, работники железнодорожных стан­ций должны уведомить его не позднее, чем за 2 ч до их подачи. На каждую отправку грузоотправителем заполняется транс­портная железнодорожная накладная, которая является основ­ным перевозочным документом. В ней содержатся сведения об отправителе и получателе, скорости перевозки, наименование, количество мест и масса груза, объявленная отправителем цен­ность груза и другие сведения. Масса груза определяется взве­шиванием, подсчетом массы, указанной на тарных местах или по стандартной массе грузовых мест. Масса некоторых грузов может определяться расчетным путем по обмеру или условно. В накладной указывается время приемки груза к перевозке. Погрузку грузов в контейнеры и выгрузку их из контейнеров производят соответственно грузоотправители или грузополучатели. Вагоны, погруженные средствами перевозчика, отправляют­ся за его пломбами. Если груз отправлен за массой отправителя, то он и пломбирует вагоны. Правила пломбирования вагонов и контейнеров на железнодорожном транспорте утверждены при­казом Министерства путей сообщения Российской Федерации. Read the rest of this entry »

3. Агент по регистрации. Функции банка-регистратора заключаются в ведении учета общего числа акций, на которые выписаны сертификаты. В каждый момент оно должно в точности соответствовать тому числу акций, которое было размещено в соответствии с уставными документами. Ошибки при выписке сертификатов весьма неприятны для акционерного общества - появляются "лишние" акционеры, они существуют на бумаге как юридически полноправные владельцы акций, а значит, корпорация обязана выплачивать им дивиденды. Но фактически для корпорации их нет как акционеров – никаких средств в уставный капитал они не вносили и только претендуют на часть прибыли, заработанную другими.

Ввиду особой важности функции регистратора акционерное общество может использовать в качестве трансфертного агента один банк, а в качестве регистратора - другой. Тем самым обеспечивается двойной контроль за точностью списочного состава акционеров, его полным соответствием контингенту действительных акционеров. Контроль может быть достаточно строгим и при закреплении функций агентов по трансферту и регистрации за одним банком, поскольку выписывают сертификаты и следят за тем, чтобы не выписать их на большее число акций, чем разрешено эмитировать, служащие двух разных подразделений.

Отметим особенность, характерную для американского фондового рынка: банк, взявший на себя миссию представлять интересы держателей облигационного займа и подписавший соответствующее соглашение с корпорацией-эмитентом, автоматически становится и трансфертным агентом, и регистратором по данному выпуску.

Вплоть до конца 80-х годов регулирование внешне­экономических связей России определялось особенностями советской экономики, основанной на централизо­ванном распределении финансовых и материальных ре­сурсов.

Система государственной монополий внешней торгов­ли жестко отделяла внешний рынок от внутреннего. Распределение ресурсов было лишь в незначительной степени ориентировано на концепцию сравнительных преимуществ, главной же его целью было обеспечение производственных нужд в бывшем СССР. Импорт решал задачу получения недостающих товаров а экспорт обес­печивал необходимые средства платежа, Все союзные объединения монопольно специализировались на экспор­те (импорте) отдельных товаров.
Read the rest of this entry »